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  • 04-08 2021
    宛运
    ??? 王荣珍在宛运工作迄今29年里,干过招待所服务员、Gps监控员和小学生活老师。无论在哪个工作岗位上,她都尽职尽责、不辞辛苦,受到公司领导和同事们的好评,2020年被集团公司授予“十佳职工”荣誉称号。??? 2019年9月,王荣珍转岗到书院小学当一名生活教师,面对“苦、累、重”的工作岗位,她以企业需要为重,服从分配,对干好新的工作早有思想准备。??? 小学生年龄小的才6岁,最大的12岁,他们生活自理能力差,依赖性强。王荣珍知道,做生活老师,要把学校当作家,把学生视为自己的孩子。她和另一位生活教师负责四年级110名学生生活,每个人要照顾55名学生吃穿住行,工作辛苦可想而知。??? 王荣珍每天早上五点半起床,做好孩子们早餐前的准备工作;六点叫醒孩子,帮助他们洗漱;然后一路小跑到食堂接餐,分发饭菜,一份一份摆放在饭桌上;清点就餐人数,登记没吃饭的孩子,逐个叫来;有些孩子饭量大,要及时给他们添饭,让每个孩子吃饱吃好。招呼着学生去上课后,就忙着清理餐具,摆齐桌椅。餐具每周要消毒两次,餐厅地板每...
  • 04-08 2021
    宛运
        今年58岁的赵军,在宛运一干就是38年。他干过汽车修理工、机务检测员,转岗做炊事员后,以旺盛的工作热情,出色地做好各项工作。“淳朴、耐心、专注、敬业”,这是领导和同事们对他中肯的评价。    2020年9月,赵军转岗到书院教育后勤服务公司在书院中学炊事班工作。干了大半辈子客车修理和车辆检测工作,临近退休来到陌生的岗位,一切都要从头学起,赵军对此没有怨言。他说:“干炊事员是领导对我的信任,我不能辜负这份重托,要让学生吃得放心、吃出健康。”    校园食品安全关系着广大学生的人身安全,不能有丝毫懈怠。赵军从基础活儿干起。洗菜、切菜这两个环节,颇见赵军的细心和敬业。先说洗菜,人们看似简单的活儿,他却有“五步操作法”。其一,先把洗菜池清洗干净,备好菜筐、砧板、刀具,防水围裙、笊篱及板凳等。其二,算好、备好每一顿饭要用的青菜品种,...
  • 03-31 2021
    宛运
          年近五旬的刘洪森,17岁来宛运参加工作,31年来他干过客车乘务员、修理车间钳工、车站小件寄存员和门卫,2018年当了一名保洁员。无论干什么工作,他都是满腔热情,任劳任怨。领导和同事们都说他“吃苦、敬业、朴实、勤劳”。    汽车站人流密集、流动性强,环境卫生难搞是不言而喻的,作为城市的窗口,保持干净整洁,不仅是服务好旅客首先应该做到的,而且关乎着城市的形象。南阳汽车站的保洁工作,以前由社会上劳动服务公司承包。随着客运经营越来越艰难,为节约人力成本,1988年,车站辞退了原劳务服务单位,由部分站务员工“转岗”成立保洁班,专职负责车站候车室、卫生间等处的保洁工作。    干保洁的活儿又苦又累,在一些人看来又没面子。尽管不同于离开原单位、跨行业的转岗,但到车站专职保洁这一站务工作的新岗位当保洁员,确实是同样会带给人阵痛的“转岗”。刘洪森在车站...
  • 12-16 2020
    宛运
    ??? 安静,35岁,桐柏分公司汽车站“三品”安检员,2014年参加工作,先后从事GPS监控、结算、“三品”安全检查等工作。每到一个岗位,她都恪守职责,特别是在“三品”安检岗位上从未出现过责任事故,用实际行动诠释爱岗敬业的要义。??? 认真负责? 勇于担当??? 安静每天上班都是早上5点第一个到岗,打扫岗位区域卫生,上岗检查设备、线路、插座、开关等,确保操作台无杂物,设施设备、工作区域内整洁有序,并按规定程序开机,接通电源,检查机器是否运行正常,射头是否对正,对误差进行微调。??? 以前桐柏汽车站易燃易爆危险品的安检智能化程度不高,使用的“三品”安检仪识别清晰度和效率都很低,且设备故障率高。每次出现机器故障,安静都凭借自己长时间的使用经验并参照说明书对机器进行检查,琢磨出一套简单易行的常见问题处理解决方法,为分公司节约了维修资金,提高了工作效率。她毫无保留地将总结出的方法传授给其他安检人员,这样她不在岗时也能使设备正常运行。有一次市检查组到桐柏汽车站检查安全生产工作,人还未到机器又发生了...
  • 12-07 2020
    宛运
        褚国军1993年从部队转业,1994年2月集团公司三分公司做修理工,8月份任客车驾驶员。    爱岗敬业  安全行驶    褚国军深深地懂得,安全行车是客运服务的前提,优质服务更离不开安全行车。灵宝属山区线路,往返里程732公里,路不好走,操心大,还得夜住,既辛苦又危险。褚国军在部队时就经常跑山区线路,有良好的驾驶技术和丰富的驾驶经验,他主动要求跑灵宝山区线路,后来又把该线车辆承包过来,从未拖欠过承包费用,在驾驶员和承包车主中起到了榜样作用。他绷紧安全这根弦,无论何时、何地都保持清醒的头脑,自觉执行安全行车的各项规章制度,遵守交通规则和操作规程。遇事故多发段,他总是不急不躁,眼观六路,耳听八方,把好行车安全关。驾车30余年来,安全行驶里程200多万公里,从未发生过任何事故。    他爱护车辆,勤保养、勤检查,早年的修车经验,使他对车辆保养得心应手,对车辆出现的故障积极报修,对一些小的毛病,自...
  • 12-06 2020
    宛运
        “南阳好司机”评选近日揭晓,邓州分公司驾驶员王建文获“南阳好司机”荣誉称号。    王建文现年58岁,1993年开始承包经营车辆,有着丰富的汽车驾驶和旅客运输服务经验。他对车辆悉心爱护,对乘客讲文明诚信,赢得单位领导、员工以及乘客们的广泛称赞。到2019年底,他安全行驶里程达195.17万公里。    “安全第一”是行车的根本    作为一名有33年驾驶经验的司机,王建文兢兢业业、踏踏实实地工作,凭着对客运工作的热忱勇挑重担,接受出车任务时,不管是深更半夜,还是风雨冰雪,他都乐于接受、出色完成。    王建文懂得,只有熟悉车辆的基本性能,驾驶起车辆才能得心应手。他努力学习驾驶车辆的技能,掌握车辆的技术原理,他说,既然选定了驾驶员这项工作,必须把安全当作每天行车中的警钟。出车前,对机油、冷却液、刹车、方向等齐齐地...
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