叶子宽是宛运淅川分公司的一名普通驾驶员，多年来，他把安全行驶理念牢记心中，创造了安全行驶里程240多万公里——可绕地球赤道60圈的佳绩！先后荣获多项省、市、县级荣誉，2015年，被省交通厅、中道协分别授予特级驾驶员、全国优秀驾驶员荣誉称号。
    初心不曾忘，平安伴前行
    1989年，27岁的叶子宽进入淅川分公司，接受的第一道考验便是驾驶技术。集团公司作为河南省大型运输企业，对驾驶员个人素质要求非常高，不仅要驾驶技术过硬，更要安全意识达标。分公司特意安排一名安全行驶里程140万公里的优秀驾驶员曲师傅给新员工们上课。“140万公里”对于新手叶子宽来说，像是一个英雄的光环，那种敬佩和羡慕让叶子宽至今记忆犹新。他在培训心得中写道：“我一定要达到安全里程100万公里！”多年后，叶子宽的安全里程早已超过了100万，但那时的目标和信念，激励他成为分公司安全驾驶的拓疆者，为他安全行驶下一个100万公里奠定了坚实的基础。
    车祸猛于虎，且行且珍惜
    叶子宽从业近30年，从未发生过交通事故。十年前，他曾亲眼目睹一起车祸，一个十几岁的孩子为了避开左车，不小心被右侧车辆碾压，车祸现场十分惨烈，触目惊心。他暗暗下定决心，一定要好好磨练险情处置能力，不让乘客的生命财产受到伤害。他认真记录每次安全例会内容，把别人的事故案例当成自己的去分析体会，模拟演练。有次在高速公路上行驶，下着蒙蒙细雨，远远地看到前方有微弱的尾灯闪光，叶子宽判断前方可能发生事故，提前打起双闪，慢慢地减速靠边停车，车停稳时发现前方三辆车发生追尾事故，由于他判断迅速，又及时给了后车双闪提醒，他的车辆安然无恙，乘客毫发无损，而后面车辆由于刹车过急造成了后面四辆车追尾。事后他感慨道，能够避免这起事故不仅靠幸运，更多的是平时经验的积累，考虑周到，处置妥当。
    疾风知劲草，严师出高徒
    如今叶子宽作为老师傅培训新驾驶员，也对学员们行车安全提出了十分严格的要求。有次跟车上路，到达目的地后把新驾驶员小张批评了一顿，并考核他不过关，小张很委屈。原来，车辆行驶途中，有一辆摩托车行驶在车辆右前方，而小张没有提前做出避让动作。“我都替你捏把汗!”“那辆摩托车离我还有一两米远，我也往左侧稍微靠了。”“我知道你后来作处理动作了，否则当场就让你下车了。如果摩托车驾驶方向突然偏离，不到一秒钟的时间就会撞上我们的车，不提前处理潜在的问题，没有发生事故那是侥幸！”小张一想，侥幸心理是驾驶员的大忌啊！等到小张情绪平复下来，叶子宽又耐心地给他讲了几个事故案例，“一旦发生事故，不但企业要遭受损失，更会给伤者和家人造成痛苦，侥幸心理要不得！”小张理解了师傅为什么这样严厉，虚心接受了考核结果，以后驾驶技术不断提高。
    胸怀千万里，心思细如丝
    每年寒暑假，叶子宽的车上都会有这么一群旅客，平均年龄不足十岁，他们的父母常年在外地打工,平时很少见到。每年这个时候，爷爷奶奶或者外公外婆就把这些留守儿童放心地托付给叶子宽，千里迢迢带他们到广州、深圳和父母团聚。到了车上，叶子宽就化身成了孩子们的“大家长”，不仅要把他们安全送达，一路上还要细心地照顾他们吃喝，晚上查看孩子们有没有踢被子着凉；到高速服务区，再叫醒睡着的孩子们排队去洗手间，反复清点人数才发车……到达目的地，许久不见儿女的父母从叶子宽手中接过孩子，常常泪如雨下，不住地说谢谢。叶子宽也受到感染，“都是为人父母，家长在外打工不容易，老人们不方便坐车照护，我替他们把孩子们照看好，让大人们安心挣钱，省个车票（钱）能多给孩子买点东西。”
    默默无闻、任劳任怨是叶子宽工作的真实写照。“早些年车辆坏在半路，驾驶员还要负责维修，夏天手臂挨住发动机烫得全是泡，冬天趴在车底雪窝里冻僵了让旅客拖出来，换完大轮胎双手抖得握不紧方向盘……现在条件好多了，没有理由不好好干！”叶子宽说，“我做的这些都是我该做的，这样我感觉很踏实。”