今年2月份，大多数客运单位都圆满完成了集团公司下达的月度利润目标任务。但对相关数据的分析表明，客运公司经营实际中还存在一些问题，必须在下步工作中努力改进和提升，才能为全年目标任务的顺利完成奠定坚实基础。
    一是客运收入方面。客运收入减少的部分单位，虽然有受雨雪天气影响的客观因素，但应认真反思，多查找自身工作上的问题和不足，切实将“收入为第一要务”思想落到实处。
    二是利润计划完成方面。二月份传统客运板块的所有单位都超额完成了集团公司下达的月度利润计划，但少数单位总体仍处于亏损状态。定制客运公司一定要抓好公务用车业务，充分利用年后公务用车需求不断增长的有利时机，进一步扩大集团公司公务用车业务的市场占有率。随着天气回暖，以“赏花踏青”为特点的春季旅游旺季已经到来，定制客运公司一定要加大旅游客运+业务拓展，加强外联工作，与各类旅行社和“驴友”团队建立良好的业务合作关系，扩大旅游客运及延伸服务业务收入。要切实转变定制客运发展理念，采取余值转让方式尽快完成公营定制车辆的经营性质转换，通过轻资产运营模式使定制客运扭亏为盈。
    桐柏分公司要按照客运公司专项工作组提出的具体整改意见和建议，凝心聚力，奋力拼搏，从车辆指数增加、承包基数提升、客运收入掌控、闲置房产租赁、经营成本节减、用工成本压缩等方面，千方百计开源降本增效，确保年度目标任务全面完成。
    宛东公交公司各单位要发挥好作为宛东公交董事长单位的作用，在与各股东单位共同抓好客运收入的同时，切实加强成本管控，促使宛东公交整体效益不断提升。
    三是公车管理方面。公车公营单位一定要认真落实集团公司“精细化管理提升年活动”动员大会精神，按照公营车辆精细化单车核算管理办法予以落实，真正将公车精细化管理落到实处，不断提升公车效益。同时要转变定制客运经营思路，通过全额抵偿、余值转让、合作加盟等多种方式，实行轻资产运营模式提升定制客运盈利空间。
    四是各类欠款清收方面。客运公司已经在年初按照欠款分类明确了欠款清收的责任主体和考核奖惩办法，3月底将予以兑现。各单位一定要高度重视，尽快行动，结合本单位实际，明确责任，狠抓落实，加大各类欠款清收力度，确保清欠工作取得实效。（集团公司工会主席、客运公司副总经理（主持工作）  周克）