邓州分公司生产经营被动局面经过班子成员和全体员工一段时间共同努力有所好转，今年2月份被评为经济效益先进单位。今天站在这里发言，对有机会汇报交流前段工作情况很珍视，但此刻我内心又很忐忑，因为我们清醒地认识到在经营管理上还存在许多问题和不足。
    抢抓春运生产，努力实现首季“开门红”。针对节前客流平稳而节后务工流、学生流、探亲流叠加的特点，分公司节前组织相关人员利用微信群、自媒体等多种媒介，及时发布春运票价、班次、余票等信息，方便旅客选择；发挥互联网售票优势，新增开通了上海等方向网上售票业务，拓宽售票渠道，大力推广互联网、手机客户端和豫州行、巴士管家平台等线上售票方式；密切关注网上售票情况，对正月十六学生流出行相对集中的郑州、信阳、安阳等方向班线，适时增开加班车辆。节后客流高峰时段，由班子成员带队，管理人员轮流排班，深入候车室、站场、出站口等旅客候乘和发车区，采取延长售票时间、增开售票窗口、引导旅客利用网络或自助售票机购票等方式，减少旅客排队等候时间。春运期间较好地完成了各项目标任务。
    加强管理队伍建设，增强员工向心力。把企业面临严峻形势、困难、挑战的压力层层传递下去，找准企业发展中亟待解决的现实问题，脚踏实地，汇聚大家智慧力量，一项项、一件件逐个突破。创新工作方法，克服职工队伍老龄化、人员综合素质偏低、执行力不足等短板，不断提高管理队伍的工作效率和管理水平，堵塞管理漏洞，提升经济效益。
    狠抓安全生产，落实好企业安全主体责任，为生产经营打下坚实的安全保证。加强车辆技术管理，严格落实车辆一、二级维护和例保检查制度，杜绝“病车”上路。加强治安防范，对场区老旧监控设施升级改造，加大治安巡逻和检查力度，保证旅客及企业财产安全。严格落实“三不进站、六不出站”制度，严把“三品”进站上车检查关，积极做好反恐防暴和实名制售票工作。
    理顺线路经营秩序，稳定承包经营机制。针对不同线路情况，采取一线一策，加强内部管理，经营问题得到基本解决，站控收入大幅提高。
    努力恢复闲置班线，提升运力水平。制定优惠政策，鼓励承包经营车主恢复更新邓州至郑州、邓州至襄阳两条闲置班线客车各1台，并办理了相关营运手续，两台车辆于2月份已全部投入运行。
    加大清欠力度，降低经营风险。采取班子成员分包、主要管理人员共同参与等办法，制定清欠奖惩措施，保证应收尽收。目前所有承包欠款全部清欠完毕。
    降低经营成本，合理利用现有资源，实现效益最大化。有针对性地降低用工成本，对进站口道闸进行升级改造，安装车辆自动识别系统，采取一人多职、适当提高工资待遇的办法，降低一切不必要的费用支出；开源节流，对闲置的老办公楼、候车大厅除保留基本服务功能外对外租赁，提高资源利用率，实现效益最大化。（邓州分公司经理、党总支书记  宋学林）